إيفان كابيلي بالانجليزي

• ivan capelli

• "إيفان" بالانجليزي    ivan
• "كابيلي" بالانجليزي    vv capelle
• "بيلي لي إيفانز" بالانجليزي    billy lee evans
• "إيفا هابيل" بالانجليزي    eva habil
• "بيلي إيفانز" بالانجليزي    billy evans (basketball, born 1947)
• "إيفا كايلي" بالانجليزي    eva kaili
• "إيفان بيلا" بالانجليزي    iván bella
• "بيل إيفانز" بالانجليزي    bill evans (saxophonist)
• "بيل إيفانس" بالانجليزي    bill evans
• "إيفانيلي" بالانجليزي    ivanili
• "إيليفانت" بالانجليزي    elefant
• "إيفان فاسيليف" بالانجليزي    ivan vasilev
• "إيفانا كابيتانوفيتش" بالانجليزي    ivana kapitanović
• "ليلي إيفانوفا" بالانجليزي    lili ivanova
• "إيفا فرانش جيلابير" بالانجليزي    eva franch i gilabert
• "بيلي بيفان" بالانجليزي    billy bevan
• "إيفان إيليك" بالانجليزي    ivan ilić (footballer, born 2001)
• "إيفان إيليين" بالانجليزي    ivan ilyin
• "إيلي إيفانز" بالانجليزي    elle evans
• "إيزابيل ريفاس" بالانجليزي    isabel rivas
• "إيزابيلا ريفا" بالانجليزي    isabella riva
• "إيفان بيليتزولي" بالانجليزي    ivan pelizzoli
• "إيفان أونيل كان" بالانجليزي    evan o'neill kane
• "إيفانجيليون (ميكا)" بالانجليزي    evangelion (mecha)
• "بنتلي كايل إيفانز" بالانجليزي    bentley kyle evans

• Newey's first F1 design, the 1988 March 881, was far more competitive than many expected, with Ivan Capelli finishing second in Portugal, and even passing Alain Prost's McLaren-Honda turbo for the lead of the Japanese Grand Prix briefly on lap 16.
  كان تصميم إف1 الأول من طراز نيوي، 1988 88 مارس، أكثر قدرة على المنافسة مما توقعه الكثيرون، مع احتلال إيفان كابيلي المركز الثاني في البرتغال، وحتى تمرير توربو الماكلارن-هوندا لفريق ألان بروست لقيادة الجائزة الكبرى اليابانية لفترة وجيزة في اللفة 16.